Перевозка сжиженного углеродного газа требует особого подхода. Простой транспорт тут не подойдёт. Нужна специализированная техника, которая может безопасно и стабильно доставить груз. Речь идёт про газовозы в виде полуприцепов. Их используют компании, которым разрешено перевозить такие грузы по обычным дорогам. Вопрос тут не только в мощности машины, а в безопасности самого процесса. Газ легко воспламеняется, поэтому к технике строгие требования. А вот купить газовоз-заправщик https://ems-gaz.ru/catalog/avtotekhnika/gazovozy/ - это самое верное решение.
Из чего состоит газовоз для перевозки СУГ?
Газовоз — это не просто цистерна с колёсами. Это целая система, рассчитанная на работу с бутаном или смесью пропана и бутана. Главная часть конструкции — это сварной металлический резервуар, похожий на горизонтальную трубу с закруглёнными концами. Его делают из стали, а внутри он рассчитан на давление до 16 атмосфер.
Цистерна обязательно оборудована защитой. Снаружи она покрыта прочным кожухом из нержавеющей стали. Под ним — теплоизоляция. Всё это позволяет газовозу работать даже в мороз до -40 или в жару до +50 градусов.
Что включают в базовую комплектацию:
• донные клапаны, отвечающие за безопасную подачу газа;
• устройства для работы с жидкой и паровой фазой;
• пневматические приводы для управления клапанами;
• предохранительный механизм, срабатывающий при скачках давления;
• прочную запорную арматуру на шарнирах;
• уровнемер, показывающий, сколько газа внутри;
• рукава для слива и отсеки для их хранения;
• манометр для контроля давления;
• противооткатные упоры;
• базовые средства пожаротушения: огнетушитель и ящик с песком.
Такой набор позволяет выполнять все нужные задачи — от загрузки газа до его безопасной доставки. Всё оборудование уже продумано и подготовлено для работы с опасными веществами.
Для чего используется газовоз с полуприцепом и как он работает?
Газовоз нужен не только для перевозки. Он часто становится частью газовой системы. Например, заправляет стационарные резервуары на АГЗС. Либо работает с газгольдерами в автономных сетях. Сам процесс прост по сути, но требует точности и надёжности.
Сначала резервуар заполняют на специальной станции. Затем машина едет к месту назначения. Там с помощью встроенной системы газ перекачивается в стационарную ёмкость. Оператор управляет процессом через клапаны, следит за давлением и объёмом. Вся система замкнута и герметична.
Такой транспорт особенно важен в местах, где нет централизованного газоснабжения. Газовоз позволяет обслуживать удалённые участки, где топливо всё равно нужно. Особенно это актуально для промышленных объектов, складов, сельских районов и частных домов с автономным отоплением.